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Azul prend livraison de son premier ATR 72-600
La compagnie brésilienne Azul Linhas Aéreas Brasileiras a pris livraison aujourd'hui à Toulouse de son premier ATR 72-600, le premier à être livré à une compagnie d’Amérique Latine. Le transporteur régional Azul, en pleine expansion, a commandé au total 30 ATR 72-600, avec 10 appareils supplémentaires en option. Créée en décembre 2008, la compagnie Azul a développé en moins de trois ans un vaste réseau régional au Brésil, proposant des liaisons vers plus de 40 destinations. A part ses ATR 72, sa flotte se compose actuellement d'Embraer 190 et 195. Avec la livraison de ce jour, Azul Linhas Aéreas Brasileiras devient l’un des premiers opérateurs des ATR de toute nouvelle génération.

Avec l’entrée en service de sa nouvelle flotte d'ATR 72-600, Azul continuera a soutenir la croissance de son réseau de jets avec le développement de routes régionales plus courtes. Avec sa flotte actuelle de 8 ATR 72, Azul est la compagnie qui propose le plus de destinations à l’intérieur de l’Etat de Sao Paulo depuis sa base de Campinas.

Le Brésil est devenu un marché en plein essor pour ATR ces dernières années. Ses avions turbopropulseurs sont en effet parfaitement adaptés pour l'expansion des liaisons aériennes intérieures court-courrier en raison de leurs faibles coûts d'exploitation et de maintenance, près de 45 % inférieurs à ceux de leurs concurrents. L'impact limité des ATR sur l'environnement, avec une empreinte CO2 réduite de près de 50 % par rapport aux autres avions régionaux, est également l'une des raisons de la popularité de ces turbopropulseurs au Brésil. À ce jour, 50 ATR sont exploités au Brésil, un chiffre qui devrait plus que doubler dans les trois prochaines années.

David Neeleman, Fondateur et Président du Conseil d'administration d’Azul, a déclaré : « Nous sommes heureux d’introduire les ATR de la série 600 au Brésil et d'être parmi les tout premiers au monde à exploiter ces turbopropulseurs de dernière génération. En plus de proposer à nos passagers les meilleurs niveaux de confort, nous souhaitons pouvoir permettre que plus de Brésiliens prennent l’avion, tout en réduisant les coûts et en augmentant les fréquences ».

Filippo Bagnato, Président Exécutif d'ATR, a déclaré : « Avec les nouveaux ATR 72-600, les passagers régionaux brésiliens pourront bénéficier de la nouvelle cabine Armonia, équipée des technologies de pointe en termes de confort, incluant de compartiments à bagages plus grands et de sièges plus fins laissant davantage d'espace pour les jambes. Le Brésil est un marché très dynamique et nous sommes convaincus que les performances des ATR, associées aux niveaux de confort élevés proposés aux passagers, continueront à nous offrir des opportunités d'expansion dans le pays et en Amérique Latine en général. »


Azul takes delivery of their first ATR 72-600 aircraft
Brazilian carrier Azul Linhas Aéreas Brasileiras today took delivery in Toulouse of the first ATR 72-600 regional turboprop aircraft to be delivered to a Latin American customer. Fast-growing carrier Azul has placed orders for a total of 30 ATR 72-600s, with options an additional 10 aircraft. Azul was founded in December 2008, and in less than three years has developed an extensive network of 40 destinations throughout Brazil. In addition to its ATR 72s, Azul operates a jet fleet of Embraer 190s and 195s. With the delivery of the aircraft today, Azul Linhas Aéreas Brasileiras becomes one of the first operators of the newest generation ATR aircraft.

With the introduction of its new fleet of ATR 72-600s, Azul will continue to support its growing national jet network with shorter haul regional routes. With its current fleet of 8 ATR 72s, Azul serves more cities within the economically vibrant state of Sao Paulo from its Campinas base than any other carrier.

Brazil has become in recent years a booming market for ATR, whose aircraft are optimally suited for the expansion of domestic short-haul routes due to their low operating and maintenance costs, up to 45% less than its competitors. The environmental friendliness of the ATRs, which produce up to 50% less CO2 than other regional aircraft, are also among the reasons for their popularity in Brazil. Today there are 50 ATR aircraft operating in Brazil, a figure expected to more than double within the next three years.

David Neeleman, Founder and Chairman of the Board of Azul, declared: “We are delighted to introduce the new ATR -600 series in Brazil and to be among the very first operators of the newest generation turboprops in the world. In addition to offering our passengers the highest standards of comfort, we are committed to making flying more accessible to Brazilian customers in terms of both frequency and cost. This aircraft fits this mission perfectly."

Filippo Bagnato, Chief Executive Officer of ATR, declared: “With the new ATR 72-600s, the Brazilian regional passengers will have the opportunity of experiencing the new ‘Armonia cabin’, which features the most advanced technologies in terms of comfort, including larger overhead bins and thinner seats with more legroom. Brazil is a very dynamic market and we are convinced that the performance of the ATRs, coupled with the high levels of comfort proposed to passengers, will continue providing us expansion opportunities across the country and in the whole Latin America”.


Photos Copyright: AeroMorning.com

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