<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><rss version="2.0"><channel><title><![CDATA[Aeromorning]]></title><link>http://www.aeromorning.com</link><description><![CDATA[Portail Aéronautique et Spatial]]></description><copyright><![CDATA[©2006 Toulouseweb]]></copyright><language>fr</language><pubDate>Thu, 17 May 2012 18:37:50 +0100</pubDate><item><title><![CDATA[Mondialisation]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1193</link><pubDate>Wed, 16 May 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Star Alliance fête son quinzième anniversaire.

   Le seul vrai géant mondial du transport aérien ? Star Alliance, bien sûr. Une union libre de vingt-cinq compagnies aériennes de tous...]]></description></item><item><title><![CDATA[Silvercrest]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1192</link><pubDate>Tue, 15 May 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Snecma entre de plain-pied dans l’aviation d’affaires.

   C’est un événement d’importance majeure pour Snecma : son «petit» moteur Silvercrest, 9.500 à 12.000 livres de poussée, a été...]]></description></item><item><title><![CDATA[Saint-Jouvent]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1191</link><pubDate>Mon, 14 May 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Un rassemblement émouvant lors des obsèques d’Henri Perrier.

   A circonstances exceptionnelles, événement exceptionnel. Un Airbus A380 a fait deux passages à basse altitude, samedi,...]]></description></item><item><title><![CDATA[« NDDL »]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1190</link><pubDate>Fri, 11 May 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Un problème aéroportuaire empoisonné sur le bureau de François Hollande

On ne risquait évidemment pas de l’oublier : l’hypothétique «aéroport international du Grand Ouest», alias...]]></description></item><item><title><![CDATA[Autosuffisance]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1189</link><pubDate>Thu, 10 May 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Delta va racheter une raffinerie de pétrole.

   C’est un symbole fort, une première peu ordinaire et, d’une certaine manière, un puissant coup de gueule : Delta Air Lines, géant très...]]></description></item><item><title><![CDATA[Chapitre 11]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1188</link><pubDate>Wed, 09 May 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Hawker Beechcraft dépose le bilan.

   L’aviation privée et d’affaires américaine, frappée de plein fouet par une crise prolongée, elle-même liée à de fortes turbulences conjoncturelles,...]]></description></item><item><title><![CDATA[Henri Perrier]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1187</link><pubDate>Mon, 07 May 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Le plus talentueux des ingénieurs navigants s’est éteint le 6 mai.

   André Turcat, pourtant avare en compliments, l’a qualifié «d’étoile de la profession», ingénieur navigant d’essais qui...]]></description></item><item><title><![CDATA[ATR Millième !]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1186</link><pubDate>Fri, 04 May 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Le biturboprop franco-italien accède à un club très fermé

Rares sont les avions commerciaux qui franchissent le cap symbolique des 1 000 exemplaires construits. ATR (Avions dce Transport...]]></description></item><item><title><![CDATA[Vraies-fausses bonnes nouvelles]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1185</link><pubDate>Thu, 03 May 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Le transport aérien se porte bien – d’après les statistiques.

   Le contraste est saisissant : au mieux se porte le trafic, au plus fragile apparaît le transport aérien. On ne se lasse pas...]]></description></item><item><title><![CDATA[Bouquins]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1184</link><pubDate>Wed, 02 May 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[A propos de doctrine des Forces aériennes françaises.

** Libye. Le général Jean Fleury, ancien chef d’état-major de l’armée de l’Air (puis président d’Aéroports de Paris) nous livre un...]]></description></item><item><title><![CDATA[Corbeil-Cincinnati]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1183</link><pubDate>Fri, 27 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[30 ans de succès pour le CFM56

C’est une success story comme il en existe peu dans l’industrie. Et elle est unique en son genre dans l’aéronautique : le CFM56 de General Electric et Snecma,...]]></description></item><item><title><![CDATA[Boeing s’envole]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1182</link><pubDate>Thu, 26 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[L’industriel américain bénéficie d’un souffle d’optimisme.

   A Chicago, au siège du groupe Boeing, il n’est en aucun cas question de tenir des propos emphatiques, encore moins de faire des...]]></description></item><item><title><![CDATA[Une simple pause]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1181</link><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Ryanair marque le pas, suscitant la perplexité.

   Décidément, Ryanair pratique remarquablement bien l’art de déstabiliser analystes financiers et observateurs de tous bords : ses derniers...]]></description></item><item><title><![CDATA[Gigantisme]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1180</link><pubDate>Tue, 24 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[American Airlines et US Airways pourraient fusionner.

   Ce n’est même pas la peine de citer des chiffres : dans l’hypothèse où American Airlines et US Airways fusionneraient, c’est la plus...]]></description></item><item><title><![CDATA[Jacques Noetinger]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1179</link><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Pilote, communicant, historien, il s’est éteint à 92 ans.

   C’est une disparition durement ressentie par la communauté aéronautique française : Jacques Noetinger vient de s’éteindre, au...]]></description></item><item><title><![CDATA[ATM]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1178</link><pubDate>Fri, 20 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Heurs et malheurs du contrôle aérien

L’Europe, Union européenne ou pas, Schengen ou pas, reste un continent morcelé, fragmenté et son unification, avec ou sans grands discours politiques,...]]></description></item><item><title><![CDATA[Orange]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1177</link><pubDate>Thu, 19 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[EasyJet infléchit discrètement son modèle économique.

    Il n’y a plus le moindre doute, c’est EasyJet qu’il faut surveiller, ne plus quitter des yeux, qu’il convient de considérer comme...]]></description></item><item><title><![CDATA[George Warde]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1176</link><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Le premier Américain d’Airbus est parti sur la pointe des pieds.

   Les industriels de l’aéronautique ont souvent la mémoire courte et tendent malheureusement à ne pas témoigner à leurs...]]></description></item><item><title><![CDATA[Employeur de prédilection]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1175</link><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Les jeunes diplômés placent EADS sur un piédestal.

   La tendance n’est pas nouvelle mais elle est tout à la fois instructive, rassurante et encourageante : plusieurs enquêtes menées sur...]]></description></item><item><title><![CDATA[Bouquins]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1174</link><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Le BEA, Breguet, un roman.

** Enquêteurs.  A l’opposé des articles de presse, les livres vivent longtemps. Mais il n’est pas interdit pour autant aux écrivains de traiter des sujets...]]></description></item><item><title><![CDATA[La reprise ?]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1173</link><pubDate>Fri, 13 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Une interrogation, et non pas une affirmation…

   C’est un éternel recommencement. Une succession de hauts et de bas, erratique, la plupart du temps incompréhensible dans la mesure où les...]]></description></item><item><title><![CDATA[Libéralisation, version 2013]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1172</link><pubDate>Thu, 12 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[L’OACI cherche à promouvoir un transport aérien plus efficace.

   On ne le soulignera jamais assez, le secteur aérien est très fragile, au double sens économique et financier du terme. Il...]]></description></item><item><title><![CDATA[La part du rêve]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1171</link><pubDate>Wed, 11 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Les Américains croient toujours au transport civil supersonique.

   La crise, les contraintes budgétaires, la priorité donnée au rendement à court terme, la santé fragile de la plupart des...]]></description></item><item><title><![CDATA[Interrogations sino-québécoises]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1170</link><pubDate>Tue, 10 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Difficile d’imaginer jusqu’où ira l’accord Bombardier-Comac.

   Plus que jamais, on est en droit de s’interroger sur le sens à donner à l’accord qui lie le sort du C.Series de Bombardier au...]]></description></item><item><title><![CDATA[IAG s’impose]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1169</link><pubDate>Fri, 06 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Le groupe anglo-espagnol a mis la main sur BMI.

   Les regroupements continuent (les analystes préfèrent «consolidation») dans le transport aérien européen, confortant imperceptiblement la...]]></description></item><item><title><![CDATA[Un atout de croissance]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1168</link><pubDate>Thu, 05 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[L’industrie aérospatiale française se porte bien.

   C’est l’exception qui confirme la règle, une touche d’optimisme au cœur d’un océan de mauvaises nouvelles économiques et sociales, de...]]></description></item><item><title><![CDATA[Knut Hammarskjöld]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1167</link><pubDate>Wed, 04 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[L’ancien directeur général de l’IATA s’est éteint dans l’indifférence.

   Notre obsession de l’information immédiate connaît de temps à autre d’impardonnables failles. Et, qui plus est,...]]></description></item><item><title><![CDATA[Vœux pieux]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1166</link><pubDate>Tue, 03 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Air France révèle une liste de bonnes intentions.

   Le choix des mots est empreint d’une grande prudence, les précautions oratoires sont omniprésentes et, de toute évidence, il s’agit de...]]></description></item><item><title><![CDATA[L’art de la séduction]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1165</link><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[ADP et Air France-KLM oeuvrent de concert.

   Air France a tout pour être heureuse. Et, a fortiori, Air France-KLM et son associée Alitalia. Aussi en arrive-t-on à se demander, un peu...]]></description></item><item><title><![CDATA[« Eurosprechen »]]></title><link>http://www.aeromorning.com/chroniques.php?ch_id=1164</link><pubDate>Fri, 30 Mar 2012 00:00:00 +0100</pubDate><description><![CDATA[Le doute n’est plus permis, le français fout le camp

Au siège toulousain d’Airbus, qui porte le doux nom de Central Entity, les circonstances atténuantes sont recevables. L’entreprise est...]]></description></item></channel></rss>
